Sinotruk Howo 6x4 betoonisegisti veoauto on 1 kõrge -jõudlusega betooni transpordi- ja segamisseade, mis on spetsiaalselt loodud hoonete ehitamiseks ja mida toodab Sinotruk Seiko. 6x 4 sõidurežiim koos võimsa mootori ja stabiilse šassiiga suudab stabiilselt sõita ehitusplatsil, maanteel või keerulisel maastikul ning tagab betooni transpordiprotsessi ühtluse ja kvaliteedi. Olenemata sellest, kas tegemist on-kõrghoone, maanteesilla või suure tehaseprojektiga, Sinotruk Howo 6x4 betoonisegisti veoauto võib pakkuda usaldusväärset ehitustuge ja tõhusat kasutuskogemust ning pakkuda projekti edenemisele tugevat garantiid.
Parameetrid
|
Põhiteave |
|||
|
Sõiduvorm: |
6X4 |
Keha suurus: |
8.715 × 2.496 × 3.850 m |
|
Esivedrustus/tagavedrustus: |
1.52.24 m |
Teljevahe: |
36251350 mm |
|
Nimikoormus: |
11,77 tonni |
Sõiduki kaal: |
13,1 tonni |
|
Maksimaalne kiirus: |
90 km/h |
Esiraja/Tagumine rada: |
Esirada: 2022; Tagumine roomik: 18301830mm |
|
Mootori parameetrid |
|||
|
Mootori mudel: |
Sinotruk D12.3430 |
Silindrite arv: |
6 silindriga |
|
Maksimaalne väljundvõimsus: |
250 kW |
Max hobujõud: |
340 hobujõudu |
|
Nihe: |
11.596L |
Heitenormid: |
Riik III/Euro III |
|
Mootori vorm: |
Vesijahutus, 4-taktiline, otsesissepritse, ülelaadimisega ja vahejahutusega, kõrgsurve ühisanum, 4 klapiga |
||
|
Edastamise parameetrid |
|||
|
Käigukasti mudel: |
Raskeveok HW15710 |
Käikude arv: |
10 käik |
|
Täienda{0}}parameetreid |
|||
|
Sõiduki teadaanne: |
ZZ5257GJBN3847C |
Sõiduki tüüp: |
Betoonisegisti veoauto |
|
Parim kaubamärk: |
Sinotruk Howo (HOWO) |
Sõiduki päritolu: |
Jinan |
|
Segamismaht: |
5.5m ³ |
Muu: |
Auto võib olla ka valikuline Haoling standardkabiin |
|
Šassii parameetrid |
|||
|
šassii mark: |
Sinotruk Howo (HOWO) |
Šassii mudel: |
ZZ1257N3847C |
|
Auto šassii süsteem: |
Howo HOWO-7 |
Esitelje kirjeldus: |
HF99 |
|
Tagatelje kirjeldus: |
HC1616 |
Vedrutükkide arv: |
9,121,012,412 |
|
Rehvid |
|||
|
Rehvide arv: |
10 |
Rehvi spetsifikatsioonid: |
11.00-20, 12.00-20, 11.00R20, 12.00R20 |
Stabiilne šassii ja jõuülekanne

Sinotruk Howo 6x4 betoonisegisti veok on konstrueeritud raske-veojõuga šassiiga, millel on suur kandevõime, suurepärane väändekindlus ja vastupidavus. Sõiduk on varustatud Sinotruki või Weichai mootoriga, mille maksimaalne hobujõud on 330{10}}375 hobujõudu, mis tagab, et sõiduk töötab ka betooniga täislaadituna sujuvalt. Hüdrauliline ajamisüsteem juhib segamispaagi pöörlemist, et betoon oleks transpordi ajal ühtlaselt segunenud, et vältida kihistumist ja sademeid. Mudel on silmapaistev oma võimsuse, stabiilsuse ja kasutuslihtsuse poolest, tagades ehitusplatsile pideva ja usaldusväärse betoonivarustuse. Sinotruk Howo 6x4 betoonisegisti veoauto šassii ja toitesüsteem on optimeeritud, et säilitada kõrge efektiivsus ja madal rikete protsent isegi keerukates maastiku- ja pikamaatransporditingimustes.
Tõhus segamis- ja tühjendussüsteem
Sõiduki segamispaak on valmistatud ülitugevast{0}}terasest ja varustatud täiustatud hüdraulilise ülekandesüsteemiga, mis suudab segamiskiirust täpselt reguleerida, et tagada betooni täielik segunemine. Tühjendussüsteem on konstrueeritud mõistlikult, mis võib materjale kiiresti tühjendada ja vähendada ehituse ooteaega. Puhastussüsteemi on lihtne kasutada, mis võib tõhusalt puhastada segamistrumlis oleva betooni jäägid ja vähendada hoolduskulusid. Al-raam ja rataste süsteem tagavad sõiduki stabiilsuse suure-koorma transportimisel, samas kui käsitsemis- ja etteandesüsteem muudavad töö paindlikumaks ja tõhusamaks. Sinotruk Howo6x4 betoonisegisti veoauto tõhus segamis- ja tühjendusvõimsus, ehituse efektiivsus on oluliselt paranenud ning tagatud on pidev ja stabiilne betooni tarnimine kohapeal.

Ehituse paindlikkus ja töömugavus
Kabiini disain keskendub mugavusele ja kasutuslihtsusele ning juht suudab pikkade töötundide jooksul säilitada kõrge efektiivsuse. Sõiduk on väga kohanemisvõimeline ja suudab täita ülesandeid erinevates töökohtade keskkondades, sealhulgas kitsastel töökohtadel, kallakutel, kruusa- või mudastel teedel. Kontuurisüsteemi ja hüdraulilise juhtimissüsteemi paigutus on mõistlik, lihtsustab tööprotsessi, parandab töö ohutust ja täpsust. Lisaks võimaldavad kulumiskindel rehvide-konstruktsioon ja šassii struktuur sõidukil paindlikult reageerida erinevatele ehituskeskkondadele, vähendades seisakuaega ja seadmete kadu. Sinotruk Howo 6x4 betoonisegisti veok ei paku mitte ainult tugevat võimsust ja stabiilsust, vaid paistab silma ka ehituse tõhususe, tööohutuse ja hoolduse mugavuse poolest. See on tänapäevases ehituses asendamatu betooni transpordivahend.
KKK
Kokkuvõte
Sinotruk Howo 6x4 betoonisegisti veoauto ühendab tugeva võimsuse, tõhusa segamise ja mugava töö ning sobib igasuguste ehitusprojektide ja betooni ehitusprojektide jaoks. Selle stabiilne šassii, täiustatud hüdrauliline segamissüsteem ja mõistlik tühjenduspuhastuskonstruktsioon tagavad betooni transpordi ja ehitamise kõrge efektiivsuse ja madalad hoolduskulud. Olenemata sellest, kas tegemist on suure ehitusplatsiga või keerulise keskkonnaga, Sinotruk Howo 6x4 betoonisegisti veoauto on usaldusväärne ja kulutõhus-ehituspartner, pakkudes ehitusprojektidele kaua-kestvat võimsust ja kvaliteetset{8}}betooni.
Kuum tags: sinotruk howo 6x4 betoonisegisti veoauto, Hiina sinotruk howo 6x4 betoonisegisti veoauto tarnijad, tehas
