Toote kirjeldus
Viieteljeline poolhaagis Ping An on mõeldud raskete{0}}puistlasti vedamiseks kandevõimega 60–100 tonni. See on valmistatud ülitugevast-terasest ja automaatsest sukelkaarkeevitusest ning tagab suure konstruktsiooni vastupidavuse ja usaldusväärse tööohutuse suurte koormuste korral.
Põhikomponendid
Tugev-kahe{1}}plaadiga kaugtuled
Valmistatud suure-topelt-plaadist peataladega, et tagada maksimaalne kandevõime ja vältida konstruktsiooni deformeerumist raskeveo ajal.
5-Telje raskeveokite pöördvankri struktuur
Kasutab 5-teljelist 13T/16T pöördvankri konfiguratsiooni, mis toetab nii tagumise kalluri kui ka külgkallurite kallutamise seadistusi.
HYVA hüdrosilindrite süsteem
Integreeritud HYVA hüdraulilise tõstesilindriga, mis tagab sujuva ja suure{0}}tonnaažiga kallutamise.
Q345/Q460 sukeldatud kaarkeevitatud raam
Valmistatud kõrgtugevast terasest Q345/Q460, kasutades automaatset sukelkaarkeevitust, et tagada konstruktsiooni kõrge -löögikindlus.
Toote parameeter
|
Telgede arv |
5-telg (raskeveokite pöördvankri konstruktsioon) 13T/16T |
|
Telje mark |
FUWA/BPW/muud kaubamärgid |
|
Dumpingu tüüp |
Tagumine kallur/külgkallur |
|
Kandevõime |
60-100 tonni |
|
Raami materjal |
Kõrgtugev{0}}teras (Q345/Q460) |
|
Keevitusprotsess |
Automaatne sukelkaarkeevitus |
|
Hüdraulikasüsteem |
HYVA silinder |
|
Vedrustussüsteem |
Tavaline mehaaniline vedrustus (õhkvedrustus on valikuline) |
|
Telik |
28T, kahe-kiirusega töö, JOST/Fuwa |
|
Rehvi valik |
11.00R20/12R22.5 (8/12/16 tükki) |
|
Kaubamärgid: Linglong/Triangle/Double Coin/Bridgestone |
|
|
Tõmbetihvt |
2-tolline/3,5-tolline |
|
ABS |
Valikuline |
|
Reklaam |
Ohutum ja vastupidavam poolhaagis{0}} |
|
Poritiiva Kumm |
Kummist porilauad |
|
Helkurkleebised |
3M (punane ja valge, 50 mm lai), 1300*200 tagumine markerplaat |
Kohandusteenused
|
Kohandamise kategooria |
Saadaolevad valikud ja tehnilised andmed |
|
Mõõtmed ja kandevõime |
Kohandatud pikkus, laius, külgseina-kõrgus ja kandevõime (60–100 tonni) |
|
Prügikast ja materjal |
Kohandatud plaadi paksus (alumine ja külgseinad), kasutades ülitugevat Q345/Q460 terast{0} |
|
Dumpingu mehhanism |
Tagumise või külgmise kalluri konfiguratsioon |
|
Telg ja vedrustus |
13T / 16T raskeveokite{2}}vankriteljed (FUWA, BPW või samaväärsed); mehaaniline või õhkvedrustus |
|
Hüdraulikasüsteem |
HYVA hüdrosilindrite konfiguratsioonid ja mitmeastmelise{0}}tõste tehnilised andmed |
|
maandumisaparaat & Kingpin |
2-tolline või 3,5-tolline tõmbetihvt; 28T kahekiiruseline JOST / Fuwa telik |
|
Rehvid & Veljed |
11.00R20 / 12R22.5 rehvid (8/12/16 tükki) Linglongilt, Triangle'ilt, Double Coinilt või Bridgestone'ilt |
|
Välimus ja viimistlus |
Kohandatud värvivärv, logo kaubamärk, haavlipuhastus,{0}}korrosioonivastane kate ja 3M helkurteip |
Kvaliteedikontrolli protsess
Tooraine kontroll:Kõigi terasplaatide range keemilise koostise ja tõmbetugevuse testimine.
Täppis valmistamine:CNC laserlõikus ja automaatne sukelkaarkeevitus raami suure joondamise ja konstruktsiooni täpsuse tagamiseks.
Mittepurustav testimine (NDT):Ultraheli ja röntgeni{0}}keevitusvigade tuvastamine kaugtaladel ja kriitilistel koormustel{1}}kandvatel liigestel.
Hüdrauliline ja koormuse testimine:HYVA hüdraulilise tõstesüsteemi täielik survetestimine ja simuleeritud raskete{0}}koormate kallutamise kontrollimine enne saatmist.
Tehase tugevus ja tootmine
Otsene tehaseallikas ja konkurentsivõimeline hind
2009. aastal asutatud ettevõte Ping An Automobile tarnib tehasele-otsehaagiseid ilma vahendaja juurdehindlusteta, mida toetavad ranged testimised ja kaasaegne tootmine.
Kontrollitud vastavus ja patenteeritud tehnoloogiad
Sertifitseeritud ISO 9001, CCC, CCS ja National High{1}}Tech Enterprise staatusega ning patenteeritud raami konstruktsioon tagab maksimaalse kandevõime karmides tingimustes.
Juhtivate veoautobrändide tarnija
Tunnustatud haagiseehitaja ja sobiv keretootja tipptarbesõidukite tootjatele (SINOTRUK, FAW, DONGFENG, SHACMAN) ja komponentide liidritele (FUWA, JOST, WABCO).
Tõestatud eksport 60+ riiki
Meie Aasiasse, Aafrikasse ja Lähis-Idasse eksporditud haagised on välitest{0}}etestid, et taluda ekstreemset koormust ja raskeid teeolusid.
KKK
Q1: Mis on tootmise ja tarnimise aeg?
Tootmine võtab tavaliselt 15–25 päeva pärast sissemakse kinnitamist. Tarneajad varieeruvad olenevalt sihtsadamast.
2. küsimus: kas toetate kolmanda osapoole-tehase ülevaatust ja päritolusertifikaate?
Jah, me tervitame SGS/TÜV-i kolmandate osapoolte{0}}kontrolle enne saatmist ja saame esitada päritolusertifikaadid (CO, vorm E, vorm F), mis aitavad teil imporditariifi vähendada.
Q3: milliste maksetingimustega nõustute?
Aktsepteerime T / T (30% tagatisraha, 70% saldo enne saatmist) ja tühistamatut L / C-d.
Q4: Kuidas kallurhaagis pakendatakse ja tarnitakse?
Haagised tarnitakse ro{0}ro-laeva, puistlastilaeva või lameda riiulikonteineri kaudu, mis on kaetud täieliku-korrosioonivastase vahakattega, et vältida merevee kahjustusi transpordi ajal.
K5: Millist garantiikatet te pakute?
Pakume 12-kuulist garantiid peamistele konstruktsioonikomponentidele, sealhulgas raamile, kaugtaladele ja telgedele, koos eluaegse tehnilise toega.
K6: Kuidas saame tulevikus hankida asendusvaruosi?
Tarnime originaalvaruosade ja -komponentide pikaajalist-tarnimist kogu maailmas kiire rahvusvahelise kiirtarnega.
Kuum tags: poolhaagise viieteljeline kallur, Hiina poolhaagise viieteljeline kallurauto tarnijad, tehas
