Mitme-teljega madala-laaduriga haagis

PingAn'i mitmeteljeline madallaadur haagis on loodud spetsiaalselt rasketele{0}}ehitusseadmetele, nagu laadurid ja ekskavaatorid. Selle mitme-teljeline südamikukonstruktsioon jaotab koormust tõhusalt, samas kui selle madala profiiliga-platvormi struktuur tagab tõhusa ja ohutu transpordi. Kasutades ülitugevast-terasest ühtse korpusega raami, ühendab see robustsuse ja vastupidavuse suure-kandevõimega, muutes selle laialdaselt sobivaks seadmete transpordi vajadusteks sellistes tööstusharudes nagu ehitus, kaevandamine ja infrastruktuur. Paindliku 4–8 teljega konfiguratsiooniga mitmeteljeline madala koormaga haagis tasakaalustab kandevõimet ja sõidustabiilsust, lahendades raskete seadmete peamised valupunktid, nagu laadimis- ja mahalaadimisraskused ning kõikumine transpordi ajal, muutes selle eelistatud transpordilahenduseks inseneriettevõtetele kogu maailmas.

Mitme pooliga hajutatud koormus, ületades uuesti koormuse{0}}kandevõime ülemise piiri

Modulaarne 4-8-teljeline konfiguratsioon on toote põhielement, mis hajutab tõhusalt 50-120-tonnise raske varustuse kontsentreeritud rõhku. Ühe telje koormust kontrollitakse vastavusvahemikus ning traditsiooniliste 3-4 teljeliste haagiste kandevõime on oluliselt paranenud. Mitmeteljeline sünkroonpidurdus ja õhkvedrustus töötavad koos, et vähendada seadmete kahjustusi ja lasti kahjustamise määra pikamaavedudel või ebatasasel teel. Olenemata sellest, kas tegemist on 60-tonnise ekskavaatori või 80-tonnise laaduriga, saab mitmeteljelise madallaaduriga haagisega telgede arvu kohandamisega saavutada ohutu transpordi, vältides kohalikust ülekoormusest tulenevaid transpordiriske.

Madal platvormi disain, kahekordistunud laadimise efektiivsus

Kaubaplatvormil on madal kliirens ja see on varustatud kokkupandava hüdraulilise rambiga. Suured rajatised, nagu laadurid ja ekskavaatorid, saavad iseseisvalt pardale ja sealt maha minna, ilma et oleks vaja täiendavaid abiseadmeid, vähendades ühekordse peale- ja mahalaadimisaega ning parandades oluliselt tõhusust. Madala raskuskeskme disain alandab transpordi ajal seadme raskuskeskme, parandades selle ümberminekuvastast jõudlust. Isegi mägistes kurvides või sillutamata ehitusplatsidel suudab see säilitada sujuva sõidu, lahendades täielikult rasketehnika transportimisel tekkivad "raputamise, kallutamise ja ohu valupunktid".

Täielik turvakonfiguratsioon, kohandatud kohandamine kõikidele stsenaariumidele

Raam on keevitatud ülitugeva-teraga ja läbib ultrahelikatse, et tagada pikaajaline deformatsioon-suure koormuse korral; Varustatud 8-12 ülitugevate sidumispunktide komplekti ja automaatse lukustussüsteemiga, et vältida seadmete nihkumist transportimise ajal; Öise transpordi ajal nähtavuse parandamiseks saab paigaldada valikulised LED-hoiatustulede ribad ja peegeldavad märgid. Toetage telgede arvu, lastiplatvormi pikkuse (12–20 m) ja kaldtee tüübi kohandamist, mis on võimeline laadima erinevaid laadurite, ekskavaatorite ja spetsiaalsete insenertehniliste seadmete mudeleid, mis vastavad mitmete stsenaariumide vajadustele, nagu ehituses transportimine ja seadmete paigutamine kaevandustes.

• Ehitustehnika: seadmete, nagu laadurid, ekskavaatorid, tornkraanad jne, transportimine objektide vahel
• Kaevandustööd: kaevanduslaadurid, väikesed purustid, sisetransport lennujaamades ja pikamaatransfeerid{0}}
• Infrastruktuuriprojektid: raskete insenertehniliste seadmete, nagu sillutusmasinad ja rullid, ringlus kohapeal
• Seadmete rent: ehitusmasinate seadmete riiklik turustamine ja taaskasutus

Kuum tags: mitme-teljega madala-laaduriga haagis, Hiina mitme-teljega madala-laaduriga haagiste tarnijad, tehas